Кулькові підшипники Найбільш поширений тип підшипників. У них застосовуються кулькові тіла кочення, які котяться в бігових доріжках, виконаних на поверхнях зовнішніх кілець (обойм), і поміщені в штамповані або механічно оброблені або синтетичні (полімерні) сепаратори. Завдяки точковому контакту між кульками і біговою доріжкою момент тертя такого типу підшипників не великий, тому вони можуть розвивати великі швидкості обертання.

Елементи кулькового підшипника:

Зовнішнє кільце	Внутрішнє кільце	Тіла кочення	Типи сепараторів
			Полімерний	Штампований	Механічно оброблений

За сприйманим навантаженням кулькові підшипники класифікуються на:

• радіальні - сприймають переважно радіальні сили;
• радіально-упорні та завзято-радіальні - сприймають радіальні та осьові зусилля;
• упорні - сприймають лише осьові сили;
• з чотириточковим контактом - сприймають осьові навантаження в обох напрямках або комбіноване радіальне навантаження за одночасної дії осьової.

Застосування:

• радіальні кулькові підшипники - електродвигуни, електропобутова техніка, невеликі високошвидкісні редуктори, деревообробні верстати, медичне обладнання...;
• радіально-упорні кулькові підшипники - верстатні шпинделі, електродвигуни, насоси...;
• з чотириточковим контактом - редуктори...